一根细线逼停火车！假期做这件事要警惕
五一小长假即将到来天气越来越暖和大家是否有出游放风筝的计划您知道吗？一根纤细的风筝线如果侵入铁路限界缠绕接触网可能引发铁路设备故障甚至逼停高铁列车严重影响铁路运输及人民群众生命安全典型案例1：
3月31日，京沪线戚墅堰普速场站内8道接触网承力索上挂有风筝线（长约15米），危及行车安全。经铁路相关部门及时处置，才恢复行车。
典型案例2：
3月29日，萧甬线货运列车司机报告上虞站至余姚西站间上行线接触网承力索上挂有白色风筝线（长约10米）。铁路相关部门检查后发现有风筝线被吹到接触网上，危及行车安全，及时处置后才恢复行车。
典型案例3：
3月24日，萧甬线货运列车司机报告慈城站至宁波北一场间下行线接触网挂有风筝线（长约2米），导致列车晚点。经判断为附近居民放风筝，风筝线脱手后飘落至接触网上。铁路相关部门及时处置后恢复行车。
典型案例4：
3月17日，笕杭线动车组列车杭州站开车前，随车机械师发现某车厢连接处有一根风筝线（长约20米），经随车机械师处理后开车。
小编整理了相关铁路运输安全法律法规和铁路出行安全有关知识快来一起学习吧
根据《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）第五十三条禁止实施下列危害电气化铁路设施的行为“在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体。”
《高速铁路安全防护管理办法》（交通运输部令2020年第8号）第二十四条在高速铁路电力线路导线两侧各500米范围内，不得升放风筝、气球、孔明灯等飘浮物体，不得使用弓弩、弹弓、汽枪等攻击性器械从事可能危害高速铁路安全的行为。在高速铁路电力线路导线两侧升放无人机的，应当遵守国家有关规定。对高速铁路线路两侧的塑料大棚、彩钢棚、广告牌、防尘网等轻质建筑物、构筑物，其所有权人或者实际控制人应当采取加固防护措施，并对塑料薄膜、锡箔纸、彩钢瓦、铁皮等建造、构造材料及时清理，防止大风天气条件下危害高速铁路安全。
《上海市铁路安全管理条例》第二十条“在铁路电力线路导线两侧各五百米的范围内，禁止升放风筝、气球、孔明灯等低空飘浮物体。在高速铁路电力线路导线两侧各一百米的范围内、普通铁路电力线路导线两侧各五十米的范围内，禁止无人机等低空、慢速、小型航空器飞行；因安全保卫、应急救援、现场勘察、施工作业、气象探测等确需开展上述飞行活动的，应当按照规定办理相关手续，采取必要的安全防护措施，并提前通知铁路运输企业。”
《江苏省铁路安全管理条例》第二十三条在铁路电力线路导线两侧各五百米范围内，禁止升放风筝、气球、孔明灯等低空飘浮物体，不得使用弓箭、弹弓、投掷装置等实施危害铁路安全的行为。
在铁路电力线路导线两侧各一百米范围内，禁止升放无人机等低空、慢速、小型航空器；因安全保卫、应急救援、现场勘察、农业作业、施工作业、气象探测等确需开展上述飞行活动的，应当提前通知铁路运输企业，并按照规定采取必要的安全防护措施。
《安徽省铁路安全管理条例》第二十五条“在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内，禁止升放风筝、气球、孔明灯等低空飘浮物体。”
《浙江省铁路安全管理条例》第二十八条“在电气化铁路线路导线两侧各500米范围内，不得升放风筝、气球、孔明灯等飘浮物体。在电气化铁路线路导线两侧升放无人机的，应当遵守国家和省有关规定。”
管控措施：
1.建议将铁路沿线两侧1000米作为控制区域，禁止放飞风筝、气球和孔明灯等飘浮物。
2.请勿放飞铝箔气球（铝箔不易分解，碰到铁路接触网，会引起跳闸停电，危及列车安全），普通橡胶气球、风筝请勿绑金属线（原因同上）。
提醒
中国铁路上海局集团有限公司铁路灾害隐患风险热线电话为021-51222110，如发现铁路灾害隐患风险，请立即拨打热线电话。铁路部门将对在防止铁路安全事故、应急处置、抢险救灾等方面做出突出贡献的铁路沿线群众和旅客、货主，给予相应表彰或物质奖励。
假期期间不少人喜欢到郊外放风筝等如果离铁路比较近不仅可能危及自身安全对铁路运营安全也会构成威胁
为什么不能在铁路附近放风筝？
风筝制作材料一般含有铁丝、钢圈等金属，风筝线虽然多是尼龙制品，但如果空气潮湿也会导电，进而引发触电事故。风筝、气球、塑料大棚覆盖膜等漂浮物，如果挂在接触网、电力线等导线上，极易造成线路跳闸，导致列车晚点。
为什么不能在铁路附近钓鱼？
目前大家常用的碳素鱼竿，韧性好，重量轻，但材质中含有碳的成分，导电性能较好，存在很大的触电危险。
让我们一起维护铁路外部环境安全共同营造平安有序、温馨的出行环境
来源：中国铁路上海局集团有限公司安监室
初审：王新茹
二审：高嫚
终审：王志莉
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